নতুন নির্মিত বা পুনর্নির্মাণ করা বড়-বিভাগীয় টানেল ফ্যাব্রিকগুলি উত্পাদন শুরু করার আগে সঠিক বেকিং পদ্ধতি অনুসারে বেক করা উচিত, কারণ ফ্যাব্রিকের দেহে প্রচুর পরিমাণে আর্দ্রতা থাকে,যাতে চুলা শরীরের মধ্যে আর্দ্রতা স্রাব, যাতে চুলাটির সেবা জীবন নিশ্চিত করা যায় এবং স্বাভাবিক উৎপাদনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যায়।
বড় শাখার টানেল ফ্যাব্রিকের বেকিংয়ের গুণমান কেবল সরাসরি ফ্যাব্রিকের সেবা জীবন এবং স্বাভাবিক উৎপাদনকে প্রভাবিত করে না, তবে পণ্যের গুণমান এবং আউটপুটকেও প্রভাবিত করে।এমনকি যদি একটি বড় সেকশন টানেল চুলা যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিজাইন করা হয় এবং চমৎকার নির্মাণ মানের, যদি এটি বেকিং প্রক্রিয়ার প্রতি যথেষ্ট মনোযোগ না দেয় এবং একটি যুক্তিসঙ্গত চুলা বেকিং সিস্টেম অনুযায়ী বেক না করে, এটি চুলা শরীরের ফাটল সৃষ্টির খুব সম্ভাবনা রয়েছে,কাঠামোগত বিকৃতি, এবং গুরুতর ক্ষেত্রে আংশিক ভাঙ্গন।
একবার চুলা শরীরের ফাটল (বহু ফাটল বা গুরুতর ফাটল), চুলা শরীরের সিলিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ব্যবহারের সময় বায়ু ফুটো ঘটবে, এবং বায়ুমণ্ডল, চাপ, তাপমাত্রা, ইত্যাদিচুলা নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, যা চুলাটির সেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। উপরন্তু, চুলা বেকিংয়ের ত্রুটিগুলিও চুলার বাঁকা সিল এবং বালি সিলকে প্রভাবিত করবে,যা চুলা গাড়ির সেবা জীবন প্রভাবিত করতে পারেঅতএব, একটি বড় বিভাগের টানেল চুল্লিতে বেকিং একটি কঠোর এবং সূক্ষ্ম কাজ যা গুরুতর প্রস্তুতি এবং অপারেশন প্রয়োজন।